汽車電氣化發(fā)展越來越快，電子設(shè)備越來越多，EMC也越來越重要。如何判斷檢測部件的部件？EMC性能？國際標準，區(qū)域標準，中國標準是什么？本期，作者簡單梳理一下汽車EMC測試標準體系。

簡單來說EMC標準體系分為國際標準、區(qū)域標準、中國標準、企業(yè)標準四大類；

1.國際EMC標準

世界公認的權(quán)威標準化組織有織：

1）IEC(國際電工委員會):有多個技術(shù)委員會，從事其中的工作EMC的主要為CISPR(國際無線電干擾特別委員會)，TC77(77技術(shù)委員會)和其他相關(guān)技術(shù)委員會。

2）ISO(國際標準化組織)：成立于1947年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦的非政府組織。主要發(fā)布汽車電磁兼容標準。

3）ITU(國際電信聯(lián)盟):政府間組織，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。聯(lián)合國的任何主權(quán)國家都可以成為ITU的成員。

目前，最常用的汽車是IEC和ISO兩個標準體系（IEC標準已廣泛應(yīng)用于歐洲、美國、日本、中國等地區(qū)和國家)。相關(guān)制度如下：

▲IEC標準汽車EMC相關(guān)

▲ISO標準汽車EMC相關(guān)

2.區(qū)域EMC標準

區(qū)域EMC標準通常來自國際標準，其相關(guān)組織如下：

1）CENELEC(歐洲電工標準化委員會)

歐洲共同體委員會授權(quán)制定歐洲標準EN。EN許多參考標準CISPR和IEC其對應(yīng)關(guān)系如下：

EN55×××=CISPR標準:EN55011=CISPRPub.11）

EN6××××=IEC標準:EN61000-4-3=IEC61000-4-3Pub.11）

EN50×××=CENELEC例子：EN50801）

2）ANSI(美國國家標準委員會)

3）FCC(聯(lián)邦通信委員會)

主要制定民用產(chǎn)品標準，主要包括電磁兼容標準FCCPart15和FCCPart18中。

4）VCCI(干擾自愿控制委員會)

民間機構(gòu)，其標準和CISPR和IEC一致。

3.中國EMC標準

中國EMC這些標準通常來自國際標準，其中大多數(shù)是等同或修改的IEC（IEC/CISPR，IEC/TC77）和ITU-T提案。有關(guān)組織和標準體系如下：

▲中國標準組織

1）SAC/TC79(全國無線電干擾標準化技術(shù)委員會)

組織制定、修訂和審查國家標準，開展和審查國家標準IEC/CISPR相應(yīng)的工作，目前有6個分委和CISPR各分會對應(yīng)。

2）SAC/TC114(國家汽車標準化委員會)

3）SAC/TC246(國家電磁兼容標準化技術(shù)委員會)

主要負責(zé)協(xié)調(diào)IEC/TC77國內(nèi)集中工作；推進對應(yīng)工作；IEC61000系列有關(guān)EMC國家標準制度，修訂工作。MIL-STD(美軍標)：典型MIL-STD–461x；

4）GB(中國國家標準)

基本采用CISPR和IEC目前已經(jīng)發(fā)布了86個標準（SAC/TC7950個，SAC/TC24636個）；

5）GJB(中國軍事標準)

例如，美國軍事標準基本上是采用的GJB151A=MIL-STD-461D；

▲中國EMC汽車標準

4.企業(yè)EMC標準

根據(jù)國際標準和國家標準要求，不同企業(yè)進行有針對性的更新，制定符合自身企業(yè)要求的產(chǎn)品EMC標準。國內(nèi)企業(yè)通常根據(jù)國家標準修訂企業(yè)標準。

　附錄

IEC組織架構(gòu)：

▲IEC/CISPR組織架構(gòu)

▲IEC/TC77組織架構(gòu)